কিভাবে একটি 6-পিন রকার সুইচ কাজ করে?

আপনি সম্ভবত দুবার চিন্তা না করে একটি ফ্লিক করেছেন। একটি রকার সুইচের সেই সন্তোষজনক ক্লিকটি সর্বত্র রয়েছে - আপনার সাম্প পাম্পে, একটি গাড়ির সিট হিটার বা একটি বেঞ্চ গ্রাইন্ডারে৷ কিন্তু যখন আপনি একটি স্ট্যান্ডার্ড লাইট সুইচ ফ্লিপ করেন, আপনি শুধুমাত্র একটি তার ভাঙ্গবেন। তাহলে কেন ক6-পিন রকার সুইচনীচে লুকানো ছয় ধাতু prongs প্রয়োজন? কারণ এই ছোট উপাদানটি শুধুমাত্র একটি চালু/বন্ধ বোতাম নয়। এটি একটি ক্ষুদ্র ট্রাফিক পুলিশ। এটি একবারে দুটি স্বাধীন সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করে এবং কিছু ক্ষেত্রে, এটি আপনাকে বলে যে পাওয়ার লাইভ আছে। আসুন হুড পপ করুন এবং দেখুন সেই পিনগুলি আসলে কী করে।

একটি 6-পিন রকার সুইচ হল একটি ডাবল-পোল, ডাবল-থ্রো (DPDT) সুইচ। সরল ইংরেজিতে, এর মানে এটি দুটি পৃথক ডিভাইস বা একটি ডিভাইসের দুটি ফাংশন একই সাথে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। একটি সাধারণ 2-পিন সুইচের বিপরীতে যা শুধুমাত্র একটি তারকে কেটে দেয়, এটি আরও জটিল কাজের জন্য যেখানে আপনাকে একটি মোটর বিপরীত করতে হবে বা দুটি পাওয়ার উত্সের মধ্যে স্যুইচ করতে হবে।

এটি কীভাবে কাজ করে তা বোঝার জন্য, আপনাকে পিন বিন্যাসটি জানতে হবে। আপনার ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রির প্রয়োজন নেই; শুধু জোড়ায় তাদের চিন্তা করুন.

- পিন 1 এবং 2 (ইনপুট): এগুলি আপনার "সাধারণ" টার্মিনাল। তারা সাধারণত আপনার প্রধান শক্তি উৎস (ব্যাটারি বা প্রাচীর অ্যাডাপ্টার) সাথে সংযোগ করে।

- পিন 3 এবং 4 (আউটপুট সেট 1): এগুলি প্রথম ডিভাইস বা প্রথম ফাংশনের সাথে সংযোগ করে (যেমন, একটি মোটরে "ফরোয়ার্ড")।

- পিন 5 এবং 6 (আউটপুট সেট 2): এগুলি দ্বিতীয় ফাংশনের সাথে সংযোগ করে (যেমন, "বিপরীত")।

আপনি এটি উল্টানো যখন কি ঘটবে?

এখানে যাদু কৌশল. রকারটির ভিতরে একটি ধাতব সেতু রয়েছে যা আপনি এটি চাপলে সরে যায়।

- পজিশন 1 (উপর/অন এ): সেতুটি পিন 1 থেকে পিন 3 কে সংযুক্ত করে এবং একই সাথে পিন 2 থেকে পিন 5 কে সংযুক্ত করে। ফাংশন A-তে পাওয়ার প্রবাহিত হয়।

- অবস্থান 2 (কেন্দ্র/বন্ধ): কিছুই সংযোগ করে না। সেতুটি নিরপেক্ষভাবে বসে আছে। সার্কিট মৃত.

- অবস্থান 3 (নিচে/অন বি): সেতুটি পিন 1 থেকে পিন 4 এবং পিন 2 থেকে পিন 6 কে সংযুক্ত করে। এখন শক্তি ফাংশন বি-তে প্রবাহিত হয়।

একজন ক্রেতা হিসাবে, আপনার সাধারণত দুটি নির্দিষ্ট সমস্যার জন্য একটি 6-পিন রকার সুইচ প্রয়োজন:

1.  একটি DC মোটর উল্টানো: একটি উইঞ্চ বা একটি লিফটের কথা চিন্তা করুন। উপরের দিকে যাওয়ার জন্য আপনাকে পজিটিভ ভোল্টেজ পাঠাতে হবে, এবং নিচে যাওয়ার জন্য পোলারিটি রিভার্স করতে হবে। একটি 4-পিন সুইচ নিরাপদে এটি করতে পারে না, কিন্তু6-পিননকশা অভ্যন্তরীণভাবে "ক্রসওভার" পরিচালনা করে।

2.  ডুয়াল ভোল্টেজ কন্ট্রোল: হতে পারে আপনার কাছে 12V এবং 24V এ চলে এমন একটি ডিভাইস আছে অথবা আপনি "ব্যাটারি পাওয়ার" এবং "জেনারেটর পাওয়ার" এর মধ্যে বেছে নিতে চান। এই সুইচটি উভয় লাইনকে বিচ্ছিন্ন করে।

হালকা সমস্যা (একটি সাধারণ ক্রেতার মাথাব্যথা)

অনেক 6-পিন রকার সুইচে একটি অন্তর্নির্মিত LED থাকে। যাইহোক, এই আলো একটি স্থল পথ প্রয়োজন. যদি আপনার সুইচটি জ্বলতে না থাকে তবে ধরে নিবেন না যে এটি ভেঙে গেছে। আপনাকে সম্ভবত "গ্রাউন্ড" পিনে একটি নির্দিষ্ট গ্রাউন্ড ওয়্যার চালাতে হবে (প্রায়শই পিন 7 বা একটি পৃথক টার্মিনাল, ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে)। আপনি LED উপেক্ষা করলে, যান্ত্রিক সুইচিং এখনও সূক্ষ্ম কাজ করে।

টেকঅ্যাওয়ে

এক মুহূর্তের জন্য জটিল তারের ডায়াগ্রাম ভুলে যান। শুধু মনে রাখবেন: ক6-পিন রকার সুইচদুটি পৃথক 3-পিন সুইচ একটি আবাসনে আঠালো। এটি একটি একক বোতাম ব্যবহার করে দুটি ভিন্ন ক্রিয়া (যেমন উচ্চ/নিম্ন গতি বা ফরোয়ার্ড/পেছনগামী) পরিচালনা করতে বিদ্যমান। যদি আপনার প্রকল্পের জন্য একটি মোটর উল্টানো বা দুটি শক্তির উত্স পরিচালনার প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনি অবশেষে জানেন কেন মৌলিক 2-পিন সুইচ এটিকে কাটবে না।